全速段技術
全新開發發動機燃燒系統,是一款性能卓越的摩托車發動機;
四氣門技術
四氣門結構,沖氣效率更高,燃燒更迅速、更充分,動力更強勁;
雙凸輪技術
頂置雙凸輪直驅氣門,傳動精確,剛性高,運動慣量低,磨損小,配氣機構可靠性高;
水冷技術
大流量水冷系統,保證發動機在合適的溫度下工作,增加發動機使用壽命;
平衡軸技術
內置平衡系統,振動小,舒適性高;
寬頻傳動技術
全新六檔主副軸設計,傳動比范圍大,適應路況廣,換擋舒適性高;
專利外觀
全新外觀,動感十足。
發動機型號 |
RW170MM |
發動機型式 |
單缸、四沖程、水冷、立式 |
缸徑×行程(mm×mm) |
70×65 |
實際排量 (ml) |
250.1 |
最大功率及相應轉速(kw/rpm) |
19.0/8000 |
最大扭轉及相應轉速(N.m/rpm) |
23.0/7000 |
點火方式 |
CDI |
離合方式 |
手動離合 |
變速方式 |
國際6檔 |
起動方式 |
純電起動 |
外形尺寸(mm×mm×mm) |
335×350×460 |
凈質量(kg) |
34±1 |
最低燃油消耗率(g/kw·h) |
≤354 |
火花塞型號 |
CR8E |
機油總容量(ml) |
1300 |